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【天津英创汇智汽车技术有限公司】 发布时间:2024-09-10 浏览量:1674
工作地域:北京市 / 天津市 职位类别:工程技术人员 学历要求:硕士 招聘人数: 20人
1.转向应用算法工程师-负责根据软件系统工程师定义的功能单元实现相应的控制算法方案,包含随速助力、高频助力、阻尼控制、回正控制、摩擦补偿、末端保护等;负责完成控制方案的算法实现,基于Matlab/Simulink完成所负责功能模块的接口变量定义、算法模型开发、算法单元测试,输出详细设计说明和单元测试报告;负责将算法模型按照规范生成嵌入式C代码,并交付软件集成工程师集成测试;完成所负责算法模块的标定量定义,输出标定说明文档,必要时参与台架以及整车功能匹配和标定。
2.电机控制算法工程师-负责参与永磁同步电机控制方案讨论,并完成部分算法模块的代码开发及单元测试;负责完成以下算法模块中一个或多个的开发:电流采样算法、电机转子零位自标定、电机位置及转速信号处理、电机弱磁算法实现、死区补偿算法、电流环控制算法、死区补偿算法、SVPWM调制等;负责整理电机控制算法的详细设计文档、单元测试报告;负责完成电机控制算法台架测试并输出测试报告
3.汽车动力学控制与应用算法开发工程师-汽车底盘电控系统控制算法设计与开发,包括但不限于:制动防抱死(ABS)、驱动防滑(TCS)、稳定性控制(VDC)、电子驻车(EPB)、主动悬架控制等;根据算法开发需求,制定实现原理,并完成说明文档;基于线控底盘的先进控制技术研究,促进车辆更加安全、智能、节能的算法功能设计,包括但不限于:胎压监测系统、碰撞检测,舒适制动,能量回收等。
4.ADAS应用控制算法工程师-支持ADAS的控制算法设计与开发,包括但不限于:自动紧急制动(AEB),自适应巡航(ACC),自动泊车(APA)等;根据算法开发需求,制定实现原理,并完成说明文档;底盘域控制算法设计与开发,包括但不限于:分布式驱、制动协调控制,制动、悬架、转向一体式集成控制等。
5.算法架构工程师-根据功能需求撰写算法开发需求书、算法设计架构方案;制定算法类软件产品的系统方案、产品书、集成方案文档;负责项目所需算法类软件的模型集成、模型管理、模型数据管理;负责项目所需算法类软件的代码集成、编译审查等;负责项目产品的接口定义、设计、管理与维护。
6.算法测试工程师-算法测试方案、测试用例设计;完成算法类软件的模型在环、软件在环、硬件在环与实车测试验证,形成测试报告;负责测试平台建设与维护,包括仿真测试环境设计、台架验证方案设计与维护等;负责完成一定的建模工作,包括但不限于汽车动力系统、传动系统、制动系统、悬架与电机系统模型。
7.电机控制算法工程师-负责参与永磁同步电机(PMSM)控制方案讨论,并完成部分算法模块的代码开发及单元测试;负责完成以下算法模块中一个或多个的开发:电流采样算法、电机转子零位自标定、电机位置及转速信号处理、电机弱磁算法实现、死区补偿算法、电流环控制算法、死区补偿算法、SVPWM调制等;负责整理电机控制算法的详细设计文档、单元测试报告;负责完成电机控制算法台架测试并输出测试报告.